हर मोटरसाइकिल उत्साही की महत्वाकांक्षा एक सुपरबाइक हासिल करना है, और इसकी अविश्वसनीय शीर्ष गति और त्वरण इसके मुख्य कारणों में से एक है।
अपने बेहतर वजन-से-शक्ति अनुपात के कारण, मोटरसाइकिल चालक आमतौर पर गति के मामले में वाहनों से बेहतर प्रदर्शन करते हैं। मोटरसाइकिल चलाते समय 60 मील प्रति घंटे की गति भी 120 मील प्रति घंटे की तरह लगती है। वे हल्के होते हैं और उनकी छोटी संरचना के कारण उनमें कम खिंचाव और हवा का प्रतिरोध होता है। हालाँकि, हाल ही में तकनीकी प्रगति के कारण मोटरसाइकिलें दुनिया के सबसे तेज़ वाहनों में से हैं।
केवल कुछ व्यवसायों को वास्तव में सवार से वाहन की अधिकतम गति का मूल्यांकन करने की आवश्यकता होती है, इसलिए अधिकांश केवल शीर्ष गति के आँकड़ों का दावा करते हैं। विभिन्न प्रदर्शन मीट्रिक पर उनका मूल्यांकन करके, हमने नीचे शीर्ष 10 वास्तव में तेज़ बाइक की पहचान की है।
10 Fastest Bikes इन सभी मोटरसाइकिलों की मुख्य विशिष्टताएँ, जिनमें त्वरण, शीर्ष गति और शक्ति-से-वजन अनुपात शामिल हैं, सूचीबद्ध हैं।
So here is the list of the top 10 motorcycles in the world;
1. Kawasaki Ninja H2R
निया की सबसे तेज़ मोटरसाइकिलों की इस रैंकिंग में, कावासाकी निंजा H2R पहले स्थान पर है। निंजा H2R दुनिया की सबसे शक्तिशाली उत्पादन मोटरसाइकिल है और एक टर्बोचार्ज्ड लीटर-क्लास मॉन्स्टर है।
हालाँकि, इसे चलाने के लिए, आपको एक बंद रेसिंग सर्किट पर होना चाहिए, और यह केवल ट्रैक उपयोग के लिए है। भारत में, सबसे हालिया 2022 मॉडल की कीमत 79.60 लाख रुपये से शुरू होती है। आश्चर्यजनक, अब £50,000 टर्बोचार्ज्ड H2/R ने पिछली बार जीत हासिल की, और जबकि आज प्रतिस्पर्धा बढ़ रही है, यह अभी भी बढ़त बनाए हुए है-बमुश्किल।
दुनिया में सबसे शक्तिशाली विनिर्माण उपकरण बनाने के लिए, कावासाकी सफल रही। रैम एयर का उपयोग करते समय, कावासाकी को 322 हॉर्सपावर का उत्पादन करना चाहिए, जो इसके “R” ट्रिम में 306 हॉर्सपावर का दावा किए जाने से अधिक है।
कावासाकी निंजा H2R में 998cc, इनलाइन 4-सिलिंडर, लिक्विड-कूल्ड, सुपरचार्ज्ड इंजन लगा है। अपने रैम-एयर असिस्ट की सहायता से, यह 14,000 rpm पर 321 HP का अधिकतम आउटपुट उत्पन्न करने में सक्षम है। 12,500 rpm पर, यह 165 Nm का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। निंजा H2R 400 किमी/घंटा की अविश्वसनीय गति में सक्षम है। दुनिया की किसी भी कमर्शियल बाइक की तुलना में सबसे अधिक, इसका पावर-टू-वेट अनुपात 1.48 हॉर्सपावर प्रति किलोग्राम है। कावासाकी निंजा H2R वास्तव में दुनिया की सबसे तेज़ मोटरसाइकिल है क्योंकि कोई भी अन्य मशीन इस टर्बोचार्ज्ड जानवर की तुलना नहीं कर सकती है।
दुनिया की सबसे तेज़ मोटरसाइकिलों की इस रैंकिंग में दूसरे स्थान पर डुकाटी सुपरलेगेरा V4 है। सुपरलेगेरा V4 का पूरा लोड-बेयरिंग चेसिस पूरी तरह से कार्बन फाइबर से बना है, जो इसे सड़क पर चलने वाली एकमात्र मोटरसाइकिल बनाता है। यह कला का एक नमूना है। वर्तमान में उपलब्ध सबसे परिष्कृत लीटर-क्लास सुपरस्पोर्ट बाइक, यह शीर्ष-स्तरीय मशीनरी से पूरी तरह सुसज्जित है। अल्वारो बॉतिस्ता इस साल डुकाटी की असाधारण V4 सुपरबाइक की बदौलत विश्व सुपरबाइक चैंपियनशिप जीतने में सफल रहे, जिसने 2019 में शुरुआत की थी। तब से, इसमें कई अपग्रेड किए गए हैं। S के 214 से V4 का मॉन्स्टर पावर-अप और रेसिंग फॉर्म में, अब पूरा 237bhp-इसकी अल्ट्रा-लाइटवेट मोनोकोक चेसिस, बेहतरीन साइकिल कंपोनेंट, इंडस्ट्री-लीडिंग “एयरो” एड्स, आकर्षक इतालवी फ्लेयर के साथ-साथ पोस्टर अपील, और अब £38K+ कीमत पर उपलब्ध है। डुकाटी सुपरलेगेरा V4 में लिक्विड-कूल्ड, 998cc, V4 सिलेंडर, DOHC, 16 वाल्व इंजन लगा है। फुल रेस एग्जॉस्ट सिस्टम के साथ, यह अधिकतम 234 HP और 119 Nm का अधिकतम टॉर्क जेनरेट करता है। इसकी अधिकतम गति 300 किमी/घंटा से अधिक है और इसका पावर-टू-वेट अनुपात 1.30 hp/kg है।
डुकाटी के अनुसार, सुपरलेगेरा V4 में सार्वजनिक सड़कों के लिए अधिकृत किसी भी मोटरसाइकिल की तुलना में पावर-टू-वेट का सबसे बड़ा अनुपात है। ट्रैक मोटरसाइकिलों का प्रतीक डुकाटी सुपरलेगेरा V4, दुनिया की सबसे तेज़ स्ट्रीट-लीगल मोटरसाइकिल है। एक्सक्लूसिव होना एक बात है, लेकिन डुकाटी 1299 सुपरलेगेरा एक्सक्लूसिव होना दूसरी बात है। कुल मिलाकर केवल 500 यूनिट ही बनाई जाएंगी, और हालाँकि उन्हें तकनीकी रूप से सड़कों पर भी तैनात किया जा सकता है, लेकिन वे रेसट्रैक के लिए हैं। सुपरलेगेरा, चरम हाइपर-स्पोर्ट बाइकों की एकदम नई पीढ़ी का पहला उत्पाद है, जिसमें वजन को कुछ ग्राम कम करने के प्रयास में कार्बन फाइबर के हर टुकड़े को हटा दिया गया है।
3. Kawasaki Ninja H2
दुनिया की सबसे तेज़ बाइक की सूची में अगली बाइक कावासाकी की सुपरचार्ज्ड बाइक है। कंपनी द्वारा आपूर्ति की गई हाइपरस्पोर्ट बाइक कावासाकी निंजा H2 है, जो अपनी बहन H2R के विपरीत, सार्वजनिक सड़कों के लिए वैध है। 2014 EICMA एक्सपो में H2 की शुरुआत हुई, जिसे सुपरचार्जर के साथ मौजूद एकमात्र हाइपरस्पोर्ट मोटरसाइकिल के रूप में विपणन किया जाता है।
H2 को गति के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसका लुक आकर्षक है। इसका पेंट जॉब इसे एक अलग लुक भी देता है; यह अंधेरे में काला दिखाई देता है और दिन के उजाले में चांदी की झलक देता है। यह सुपरचार्ज्ड बाइक सबसे शक्तिशाली 1000cc स्ट्रीट-लीगल बाइक में से एक है।
कावासाकी निंजा H2 का इनलाइन 4-सिलेंडर, 998cc लिक्विड-कूल्ड, सुपरचार्ज्ड इंजन है। इसका अधिकतम आउटपुट और टॉर्क क्रमशः 11,500 rpm पर 228 HP और 141.7 Nm है। रैम-एयर असिस्ट के इस्तेमाल से यह शानदार सुपरचार्जर अधिकतम 239 एचपी की शक्ति उत्पन्न कर सकता है। सीधी रेखा की दौड़ में, निंजा एच2 आसानी से 300 किमी/घंटा के निशान को पार कर सकता है, और बहुत कम बाइक इस जानवर का मुकाबला कर सकती हैं। कावासाकी निंजा एच2 कुछ हद तक भारी होने के बावजूद दुनिया की सबसे तेज़ बाइक में से एक है।
मार्च 2023 तक भारत में कावासाकी निंजा एच2 की बिक्री $35,000 से $36,000 के बीच होने की उम्मीद है। मोटरसाइकिल का विशाल रूप इसके विशाल पावर आउटपुट के साथ अच्छी तरह से मेल खाता है। आगामी निंजा एच2 में 2019 मॉडल की तुलना में सेल्फ-हीलिंग पेंट भी शामिल होना चाहिए। गर्म वातावरण में, ऐसा माना जाता है कि यह फ़ंक्शन छोटे खरोंच और डिंग को जल्दी से ठीक कर सकता है।
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4. Ducati Panigale V4 R
इटली की एक और स्पीड डेमन, पैनिगेल V4 R, दुनिया की शीर्ष दस सबसे तेज़ बाइकों में से एक है। डुकाटी पैनिगेल V4 R एक बेहतरीन डिज़ाइन वाली, शुद्ध-रेसिंग एड्रेनालाईन मशीन है। V4 का R संस्करण, जो पहले से ही दुनिया की सबसे शक्तिशाली उत्पादन मोटरसाइकिलों में से एक था, इसकी क्षमता को बढ़ाता है। मोटरसाइकिल एक अविश्वसनीय प्रदर्शनकर्ता है, जिसमें उत्साहजनक त्वरण, शानदार हैंडलिंग और शानदार पावर-टू-वेट अनुपात है।
मोटरसाइकिल एक संपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज से सुसज्जित है जिसमें राइडिंग और पावर मोड, व्हीली कंट्रोल, लॉन्च कंट्रोल, क्विक शिफ्ट, स्लाइड कंट्रोल और 5-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल शामिल हैं। डुकाटी पैनिगेल वी4 आर में एक आक्रामक उपस्थिति है जो बाइक के शौकीनों की रुचि को बढ़ाने की गारंटी देती है। बाइक की अपील इसके डबल-टोन फ्यूल टैंक, त्रिकोणीय हेडलाइट पॉड्स, एलईडी डीआरएल और अपडेटेड साइड फेयरिंग द्वारा बढ़ाई गई है। इसमें MotoGP से प्रेरित घटकों और एक एयरो किट के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया फेयरिंग शामिल है, दोनों को बाइक के वायुगतिकी को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एयरोडायनामिक डिज़ाइन को फ्रंट काउल तक देखा जा सकता है। फेयरिंग में विशेष रूप से तैयार किए गए एयर वेंट इंजन से गर्मी को दूर करने में मदद करते हैं।
अपने शक्तिशाली इंजन और शीर्ष स्तरीय डुकाटी इलेक्ट्रिकल पैकेज की बदौलत, यह बाजार में सबसे अधिक प्रदर्शन-उन्मुख सुपरस्पोर्ट्स में से एक है। इस क्षमता वाला 998cc, 90-डिग्री, लिक्विड-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड V4 इंजन डुकाटी पैनिगेल V4 को शक्ति प्रदान करता है। 15,250 आरपीएम पर, यह अधिकतम 221 एचपी और 11,500 आरपीएम पर, यह अधिकतम 112 एनएम उत्पन्न करता है।
हालाँकि लीटर क्लास का यह राक्षस 300 किमी/घंटा से अधिक की गति से चलने में सक्षम है, लेकिन एक बार जब आप 299 किमी/घंटा का आंकड़ा पार कर लेते हैं, तो आपका स्पीडोमीटर खाली हो जाएगा। यह अविश्वसनीय रूप से तेज़ है क्योंकि यह मजबूत और हल्का दोनों है। डुकाटी पैनिगेल वी4 आर सुपरस्पोर्ट क्लास में दुनिया की सबसे तेज़ मोटरबाइकों में से एक है।
5. BMW M 1000 RR
दुनिया की सबसे तेज मोटरसाइकिलों की इस सूची में BMW M 1000 RR पांचवें स्थान पर है। जर्मन मोटरसाइकिल निर्माता का सबसे नया मॉडल, M 1000 RR, इस समय कंपनी का प्रीमियर सुपरस्पोर्ट है। भारत में इसकी शुरुआती कीमत 42 लाख रुपये है, और इसका एक प्रतियोगी मॉडल भी उपलब्ध है। भारतीय बाजार में पहुंचने वाला जर्मन निर्माता का प्रारंभिक M मॉडल नई BMW M 1000 RR है। BMW M 1000 RR को पावर देने वाला 999cc, 4-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, 16-टाइटेनियम-वाल्व इंजन 6-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा है। 11,000 आरपीएम पर, यह 113 एनएम का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है, और 14,500 आरपीएम पर, यह 212 एचपी की अधिकतम शक्ति उत्पन्न करता है यह अपने 1.10 किलोग्राम पावर टू वेट अनुपात के कारण बेहद तेज़ है। 1000cc श्रेणी में दुनिया की सबसे तेज़ मोटरसाइकिलों में से एक BMW M 1000 RR है।
अप्रिलिया RSV4 फैक्ट्री हमारी दुनिया की सबसे तेज़ बाइक की सूची में एक और सुपरस्पोर्ट बाइक है। अप्रिलिया ने RSV4 को कई तरह के सुधारों और नई पेंट स्कीम के साथ ओवरहाल किया है। RSV4 फैक्ट्री ने अब यूरो 5 अनुपालन हासिल कर लिया है। इस हाई-स्पीड इटैलियन सुपरस्पोर्ट के ज़रिए 300 किमी/घंटा की अधिकतम गति सीमा को पार किया जा सकता है। सबसे हाल ही में अप्रिलिया RSV4 के बाहरी हिस्से को इसके विशिष्ट स्वरूप को बनाए रखते हुए ओवरहाल किया गया है।
फिर से डिज़ाइन किए गए ईंधन टैंक और सीट के साथ, सवार के पास काठी पर अधिक जगह है और वह अधिक आरामदायक सवारी मुद्रा में है। बाइक को एक नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट एंड मिलता है जो इसकी छोटी बहन, अप्रिलिया RS 660 के समान है, और इसमें DRL LED हैं। फेयरिंग में शामिल किए गए विंगलेट्स और अधिक आक्रामक समग्र रूप आगे के डिज़ाइन प्रभाव हैं। फिर भी, ढीले राइडर एर्गोनॉमिक्स के साथ। अप्रिलिया RSV4 1100 फैक्ट्री अप्रिलिया की टॉप-ऑफ़-द-लाइन मोटरसाइकिल है और इसे उन विशेषताओं के साथ डिज़ाइन किया गया है जो इसे अपनी श्रेणी की अन्य मोटरसाइकिलों से अलग बनाती हैं। यह MotoGP ट्रैक संस्करण से प्रेरित थी।
नई अप्रिलिया RSV4 फैक्ट्री लिक्विड-कूल्ड, 1,099 cc अप्रिलिया 4 लॉन्गिट्यूडिनल 65° V4 सिलेंडर इंजन से लैस है। 13,000 आरपीएम पर, यह अधिकतम 217 एचपी और 10,500 आरपीएम पर 125 एनएम उत्पन्न कर सकती है। यह सुपरस्पोर्ट 300 किमी/घंटा की सीमा को पार कर जाता है, और अप्रिलिया का अनुमान है कि RSV4 फैक्ट्री की अधिकतम गति 305 किमी/घंटा होगी।
7. Honda CBR1000RR-R SP
होंडा CBR1000RR-R SP दुनिया की सबसे तेज मोटरसाइकिलों की सूची में अगली बाइक है। होंडा के नए-पीढ़ी के मॉडल में जबरदस्त सुधार हुआ है। इसके अलावा, यह अब बिक्री पर सबसे शक्तिशाली लीटर-क्लास सुपरस्पोर्ट मोटरसाइकिलों में से एक है।
टाइटेनियम एग्जॉस्ट मफलर के अलावा, इसमें इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ राइडिंग एड्स की एक व्यापक श्रृंखला भी शामिल है। सुविधाओं की सूची में ट्विन-एलईडी हेडलाइट्स, कई वेंट, एरोडायनामिक विंगलेट, एक पूर्ण-रंग, पांच-इंच टीएफटी-स्क्रीन और एक नुकीला टेल सेक्शन शामिल हैं। CBR1000RR-R (फायरब्लेड) के लिए दो रंग विकल्प उपलब्ध होंगे: ग्रांड प्रिक्स रेड और मैटे पर्ल मोरियन ब्लैक होंडा CBR1000RR-R SP में 999cc, 4-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, DOHC इंजन लगा है। 12,500 आरपीएम पर, यह 113 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है, और 14,500 आरपीएम पर, यह 214.5 एचपी की अधिकतम शक्ति पैदा करता है। इसमें एक एयर इनटेक मैकेनिज्म है जो अधिकतम संभव अधिकतम शक्ति प्रदान करने के लिए प्रभावशीलता को बढ़ाता है। 299 किमी/घंटा की इलेक्ट्रॉनिक रूप से विनियमित अधिकतम गति के साथ, CBR1000RR-R SP अविश्वसनीय शक्ति-से-भार अनुपात के कारण तेज़ी से गति पकड़ती है। लीटर-क्लास सुपरस्पोर्ट श्रेणी में दुनिया की सबसे तेज़ मोटरसाइकिलों में से एक होंडा CBR1000RR-R SP है
8. Suzuki GSX-R1000R
दुनिया की सबसे तेज बाइक की इस सूची में आखिरी बाइक सुजुकी GSX-1000R है। जापानी मोटरसाइकिलिंग पावरहाउस GSX-1000R, एक लीटर-क्लास सुपरस्पोर्ट बाइक प्रदान करता है। वर्षों से ले मैन्स और वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप जैसी महत्वपूर्ण चैंपियनशिप जीतकर, इसने अपनी मजबूती का प्रदर्शन किया है। GSX-R1000 एक पूरी तरह से फेयर्ड मोटरसाइकिल है जो बेहतर हैंडलिंग और प्रदर्शन के लिए अधिक सुव्यवस्थित है।
GSX-R1000 बहुत सारी विशेषताओं के साथ सुपरस्पोर्ट है। इसमें एक शक्तिशाली इनलाइन फोर-सिलेंडर मोटर, टॉप-ऑफ़-द-लाइन हार्डवेयर और इलेक्ट्रॉनिक्स हैं। हालाँकि यह एक बड़े सर्विस नेटवर्क के साथ बेहतर प्रदर्शन कर सकता है, लेकिन इसे पूरे शहर में चलाना भी आसान है। 6-दिशा IMU, 10-लेवल मोशन ट्रैकिंग ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, मोशन ट्रैक ब्रेकिंग सिस्टम, ABS, LED हेडलाइट्स और टेललैंप्स और LED इंस्ट्रूमेंट्स के साथ, सुजुकी ने इन विशेषताओं को भी शामिल किया है। फर्म के अनुसार, मोटरसाइकिल के वायुगतिकी को कथित तौर पर बढ़ाया गया है। GSX-R1000R में पहले से सूचीबद्ध सुविधाओं के अलावा लॉन्च कंट्रोल, एक द्वि-दिशात्मक फास्ट शिफ्टर, शोवा बैलेंस फ्री सस्पेंशन, कॉर्नरिंग ABS और LED पोजिशन लाइटिंग भी है।
998.9cc लिक्विड-कूल्ड 4-सिलेंडर इंजन और 6-स्पीड ट्रांसमिशन मिलकर सुजुकी GSX-R100R को पावर देते हैं। 13,200 रेव्स प्रति मिनट पर, यह सुपरस्पोर्ट अपने उच्चतम पर 199 HP और अपने अधिकतम टॉर्क पर 117.6 Nm उत्पन्न करता है। इसकी अधिकतम गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 299 किमी/घंटा पर सीमित है। अपने 0.981 हॉर्सपावर प्रति किलोग्राम पावर-टू-वेट अनुपात के कारण, यह लीटर-क्लास डिवीजन में दुनिया की सबसे तेज और सबसे तेज़ मोटरसाइकिलों में से एक है।
9. Norton V4 SV
डोनिंगटन प्रशासन की विवादास्पद “विंटेज” नॉर्टन V4 RR को TVS के स्वामित्व वाली, सोलिहुल-आधारित एकदम नई V4 SV से बदल दिया गया है। नई बाइक के मूलभूत स्पेक्स उतने प्रभावशाली नहीं हैं; पिछले मॉडल के 200/179 के मुकाबले इसमें केवल 185 हॉर्सपावर और 193 किलोग्राम सूखा वजन है। हालाँकि, नई बाइक में पिछली बाइक की जानी-मानी 30+ समस्याएँ नहीं हैं; यह अब एक असली सुपरबाइक की तरह चलती है, रुकती है, इत्यादि (भले ही यह जापान और यूरोप दोनों की सर्वश्रेष्ठ बाइकों से बहुत पीछे है) और संभवतः, जैसा कि नॉर्टन अपने £44,000 रेंज-टॉपर का दावा करता है, “अब तक की सबसे शानदार ब्रिटिश सुपरबाइक है।” लेकिन सभी बातों को ध्यान में रखते हुए, यह सबसे तेज़ नहीं है। पुनः डिज़ाइन की गई V4SV के लिए मैनक्स सिल्वर और कार्बन दो रंग विकल्प हैं। ब्लैक फ्रंट नंबर प्लेट, रेड ओजेड रेसिंग फोर्ज्ड एल्युमिनियम रिम्स और रेड और कार्बन पिनस्ट्रिप्स के साथ सिल्वर बॉडीवर्क के साथ, मैनक्स सिल्वर कलर कॉन्सेप्ट पेश किया गया है। इसके विपरीत, कार्बन विकल्प में हल्के निर्माण के लिए कार्बन फाइबर BST व्हील और दृश्यमान कार्बन फाइबर बॉडीवर्क है। दोनों रंग विकल्प मानक रूप से एक TIG-वेल्डेड एल्युमिनियम ट्यूब फ्रेम के साथ आते हैं जिसे मिरर शाइन, कार्बन फाइबर गैस टैंक और बॉडीवर्क और मोटरसाइकिल की टेल पर यूनियन जैक के लिए निर्मित और पॉलिश किया गया है।
9,000 आरपीएम पर 125Nm के उच्च टॉर्क और 12,500 आरपीएम पर 185 हॉर्सपावर वाला 1,200cc लिक्विड-कूल्ड, 72-डिग्री V4 इंजन इस परफॉरमेंस मोटरबाइक को पावर देता है। ब्रिटिश निर्माता ने अभी तक पीक स्पीड और 0-100 किमी प्रति घंटे की गति जैसे परफॉरमेंस डेटा जारी नहीं किए हैं।
गियरबॉक्स में एक ऑटोमैटिक ब्लिपर सिस्टम और एक द्विदिशात्मक क्विकशिफ्टर है। एडाप्टिव ब्राइटनेस एडजस्टमेंट, फुल-एलईडी लाइटिंग और रियरव्यू कैमरा के साथ इसका छह इंच का रंगीन टीएफटी डिस्प्ले, पुनः डिज़ाइन किए गए वी4एसवी की लग्जरी विशेषताओं में से एक है। लीन-सेंसिटिव ट्रैक्शन कंट्रोल, तीन इंजन मोड, एबीएस और इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग लॉक सहित कीलेस इग्निशन सिस्टम कुछ इलेक्ट्रॉनिक राइडर एड्स हैं जो छह-अक्षीय इनर्शियल मापन इकाई के साथ काम करते हैं।
10. Ducati Streetfighter V4 S
डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 S एक नेकेड बाइक है और इस तुलना सूची में अन्य तेज़ बाइकों के बीच सूचीबद्ध है। इतालवी कंपनी की सबसे हाल ही में पेश की गई बाइक स्ट्रीटफाइटर V4 S है। स्ट्रीटफाइटर V4 के साधारण मॉडल के विपरीत, V4 S हल्का होने के साथ-साथ अतिरिक्त हाई-एंड सुविधाओं से लैस है।
स्टाइलिस्टिक विशेषताओं में स्प्लिट-स्टाइल सीट के साथ इसका आक्रामक डिज़ाइन, सिंगल-साइडेड स्विंगआर्म, V-आकार के LED DRL के साथ LED हेडलैंप और LED टेललाइट शामिल हैं। स्ट्रीटफाइटर V4 डुकाटी कोर्स एरोडायनामिकिस्ट द्वारा विकसित “बायप्लेन” विंग्स से भी लैस है। ऐसा कहा जाता है कि 270 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पर, ये विंगलेट 28 किलोग्राम डाउनफ़ोर्स पैदा कर सकते हैं। दो रंग विकल्प हैं, डार्क स्टील्थ और डुकाटी रेड, और बाइक का वज़न 180 किलोग्राम है।
डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 S 6-स्पीड गियरबॉक्स और यहां तक कि मानक उपकरण के रूप में डेस्मोसेडिसी स्ट्रैडेल V4 इंजन के साथ आता है। 13,000 आरपीएम पर, यह अपने उच्चतम आउटपुट पर 208 एचपी का उत्पादन कर सकता है, और 11,500 आरपीएम पर, यह अपने अधिकतम टॉर्क पर 123 एनएम का उत्पादन कर सकता है। स्ट्रीटफाइटर V4 S की अधिकतम गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 299 किलोमीटर प्रति घंटे तक सीमित है। अपनी श्रेणी में, यह सबसे हल्के स्ट्रीटफाइटर के रूप में रैंक करता है, और लगभग 1.045 एचपी/किग्रा के पावर-टू-वेट अनुपात के साथ, यह तेज़ी से गति करता है। नेकेड स्ट्रीटफाइटर श्रेणी में अभी दुनिया की सबसे तेज़ मोटरसाइकिल डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 S है।
In Conclusion
अब जब आप दुनिया की शीर्ष दस सबसे तेज़ मोटरसाइकिलों की सूची से परिचित हो गए हैं, साथ ही साथ उनकी कुछ उल्लेखनीय विशेषताओं से भी, तो आप जिस बाइक को खरीदना चाहते हैं उसे चुनना थोड़ा आसान हो जाना चाहिए। यह संयोग से नहीं था कि इस सूची में शामिल मोटरसाइकिलें वहाँ पहुँच गईं। दुनिया की सबसे तेज़ मोटरसाइकिलों या वाहनों के शीर्ष धावकों के कुछ हद तक करीब होने के लिए भी प्रतिबद्धता की आवश्यकता होती है।
तो यह सूची उन दिग्गज बाइकों की है जो अपने–अपने खिताबों में चैंपियन हैं, प्रदर्शन के शिखर तक पहुँचती हैं और अनन्त प्रसिद्धि अर्जित करती हैं।